VALVES TPMS

Système de surveillance de la pression des pneus

RÉGLEMENTATION

  • Septembre 2007

    Obligatoire aux USA sur tous les nouveaux véhicules

  • Novembre 2012

    Obligatoire en Europe sur les nouveaux modèles de véhicules

  • Novembre 2014

    Obligatoire en Europe sur tous les nouveaux véhicules

NOTRE SYSTEME “SENS IT”

Afin de répondre aux demandes des professionnels du pneumatique, Charles CIP commercialise le système TPMS “SENS IT” qui permet d’éviter les stocks de capteurs de différentes marques et de programmer de manière automatique les nouveaux capteurs universels.

Nos deux capteurs TPMS remplacent plus de 150 capteurs d’origine différents !

VALVE ALU & CAPTEUR UNIVERSEL

Utilisables sur tous les types de valves, ils fonctionnent sur 95% des véhicules du parc Européen.

Angle de réglage de la valve : 12 à 40°

Pression Max : 8 bars

Fréquence : 434 MHz

PAD DE PROGRAMMATION

Mise à jour gratuite
Programmation automatique des capteurs

Vous pouvez télécharger directement le logiciel ici.

L’installation du logiciel contenant les drivers pour le PAD démarre automatiquement, il est impératif de brancher le PAD après l’installation du logiciel.

VALVE CAOUTCHOUC & CAPTEUR UNIVERSEL

Utilisables sur tous les types de valves, ils fonctionnent sur 95% des véhicules du parc Européen.

Pression Max : 8 bars

Fréquence : 434 MHz

DE NOUVEAUX AUTOMATISMES EN ATELIER

Lors de la réception du véhicule, il est nécessaire de contrôler avec le client si le système TPMS du véhicule est opérationnel :

  • Vérifier si un message d’erreur apparaît sur le tableau de bord du véhicule
  • Vérifier si le capteur TPMS direct est opérationnel
  • Vérifier l’état des batteries des capteurs TPMS directs

Lors de la livraison du véhicule à votre client, vous devez vous assurer que le système TPMS est pleinement opérationnel.

Ref. 91026 – Valve alu
Ref. 91051 – Capteur universel

Ref. 91016 – Valve caoutchouc
Ref. 91052 – Capteur universel

Ref. 91050 – PAD de programmation